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核心提示: 据澳媒报道,享单车企业ofo已宣布正在着手关停在澳大利亚的业务。消息称,ofo将在未来的60天内,逐步结束公司在澳大利亚的运营,ofo共享单车将逐步从街道上移除,放置在仓库中。

据澳媒报道,享单车企业ofo已宣布正在着手关停在澳大利亚的业务。消息称,ofo将在未来的60天内,逐步结束公司在澳大利亚的运营,ofo共享单车将逐步从街道上移除,放置在仓库中。

据报道,在悉尼和阿德莱德,常常能看到几十辆停放或丢弃在偏僻地方的黄色自行车。如今,这些ofo自行车将很快消失。ofo公司在声明中称,公司做出了“战略性决定,以国际视野聚焦优先市场。”

发言人表示:“ofo将在未来的60天里,逐步停止阿德莱德及悉尼的业务。在此过程中,ofo也将开始从城市中撤出共享单车,统一保管在我们的仓库中。此项决定非轻率之举,ofo澳大利亚分部将负起责任,在各个市场采取行动,逐步关闭业务,在终止运营前,解决一切突出问题。”日前,该公司刚刚宣布停止在以色列和中东地区的业务运营。

澳大利亚昆士兰科技大学今年5月的一项研究发现,澳大利亚单车共享率为全球最低。在悉尼地区,共享单车平均每日被使用0.3次,而其他国家共享单车每日平均使用次数则从2到6次不等。

值得一提的是,7月6日上午,ofo宣布海外市场已经完成开拓业务阶段,随后将进入第二阶段,深耕新加坡、美国、法国等规模大、增长迅速的重点市场。ofo还表示,在海外人员配置方面,会根据新的战略进行优化调整,提高海外各个团队管理机制,达到更精细、高效的运营效果。

新战略阶段,ofo创始人兼CEO戴威直接负责海外业务。ofo将筛选重点市场精细化管理运营,深化全球合作,优化海外团队结构提高效益,实现海外运营的商业价值。

戴威表示:“在过去一年,中国的共享单车驶入了海外的主要国家和城市。海外市场在高速增长的同时,多样化的用户习惯和需求也提出了新的任务。ofo已经积累了丰富的海外数据和应用场景经验。在新战略阶段,我们将精细化管理,提供差异化服务。”

ofo方面表示,ofo海外都市用户的消费水平高,并已形成付费习惯。这些城市的骑行价格约在国内6倍以上,带来了海外营收。ofo进入海外新战略阶段后,将对新加坡、美国、法国这一类规模大或增长迅速的地区,进行精细化运营。在不同的市场,ofo会根据不同的用户习惯和市场特点深化市场合作,加强服务升级。在海外人员的配置上,也会根据新的战略需要进行优化调整,提升海外各个团队的管理机制,以达到更精细、高效的运营效果。

截至今年5月,ofo新加坡累计订单量突破2500万单,ofo美国一季度订单量突破100万单。

(综合自:环球网 搜狐科技)

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